江苏期货配资 两千万买废弃破船？98年我国商人购买废弃航母，却发现意外惊喜
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说起我们的第一艘航母辽宁号江苏期货配资，很多人都知道这是从乌克兰购买的瓦良格号改装而成的。
事实上我们一共购买过4艘航母，只有瓦良格号具备了改装的可行性。
瓦良格号
也正是因为瓦良格号的这个军事用途，所以当年为了买下这艘航母骨架，我国花了2000万美元从乌克兰手中买了下来。
而这笔2000万的交易，这其中的故事可谓是一波三折。
它是苏联的遗产
乌克兰是前苏联成员国之一，苏联解体后，两艘还没有完工的航母成了乌克兰人的难题。
其中一艘只有30%的完成度，而这艘瓦良格号已经完成了68%，并且在1988年成功下水，只是由于前苏联在经历了44年的冷战后，经济乏力，无法继续进行航母的技术研究和建造。
展开剩余92%瓦良格
苏联解体后，这2艘未完工的航母也就留在了乌克兰，同时被留在乌克兰的，还有占前苏联三分之一的核弹头。
在美国人的干预下，乌克兰人将所有的核武器销毁，那艘完成度只有30%的航母也被拆卸成了一堆废铁，但是这艘瓦良格号，显然还是有一些价值的。
最终在乌克兰人的坚持下，1998年，美国人同意了将这艘航母出售
关于瓦良格号，人们只知道它是辽宁号前身，但在上世纪8-90年代，它在世界军事领域意味着什么，显然了解不多。
当时世界上航母综合实力前三的国家是美国、法国、前苏联，从发展势头来看，前苏联大有赶超法国的的趋势。
这艘瓦良格号的设计，就是出自苏联最顶尖的涅夫斯基设计局，当时前苏联最先进的航母都是由他们设计的。
设计局的乌里扬诺夫斯克号核动力航母
虽然搁置了十年之久，但瓦良格号的主体框架设计，在技术方面仍然是世界一流的，很多还没有航母的国家都对它表达了浓厚的兴趣大，当然也包括我们中国。
但瓦良格的出售，是一件极其复杂的事情，一方面有美国人横插一脚，另一方面，瓦良格的下水时间也是一个非常重要的因素。
而且它只是一个半成品，又搁置了那么久，买回去后需要进行保养和改造。
库兹涅佐夫号
到最终下水形成战力，最终能服役多少年时间就不好说了，而且这中间涉及到成本的问题，所以一时间内，瓦良格的出售也迟迟没有下文。
但不管困难有多大，在当时，瓦良格号的价值还是很大的，像印度、巴西这些国家，都已经开始派人前往乌克兰商谈此事。
我国的几名海军高层当时也多次派人到黑海船厂考察，但交易一直未获得上级批准，而且中间有美国人的阻拦，他们显然不希望这艘航母被卖到中国。
几人担心这艘极具战略价值的航母被其他国家买去，决定采取“曲线救国”的策略。
他们找到了香港企业家徐增平，希望他能够出资买下这艘航母，然后在时机成熟的时候转卖给国家。
徐增平
为了顺利实施这个计划，通过多方协作，徐增平在澳门注册了一家博彩公司，并计划建设一个大型的海上赌场项目，最终以2000万的价格买下了瓦良格号，但这个过程，却经历了“九九八十一难”。
一波三折的交易
徐增平出生于五十年代，年轻时曾经参过军，他在事业有成后，一直没有忘记报效祖国。一次在公司加班的时候，来了一位神秘的客人，吓得保安和管理人员大气都不敢出。
徐增平出面后，对方说出了名字，徐增平一听，顿时肃然起敬，对方竟然是海军司令贺鹏飞，也许很多人不知道此人是谁，但一定知道他的父亲：贺龙。
贺龙和儿子贺鹏飞
贺鹏飞向徐增平详细介绍了自己的计划，考虑到这个计划需要非常庞大的资金。
不仅仅是购买船体，包括公关、运输、维护等费用，将是一个天文数字，而且这笔账在短时间内要对外保密，所以他不放心找其他人。
徐增平
徐增平听完后，二话不说就接下了这个任务。在他看来，国家对他的信任，比任何东西都重要。
当徐增平率领团队来到乌克兰时，得到的准确情报是，目前乌克兰已经接到了50多份报价，且目前这些国家都已经派驻了代表团前来谈判。
徐增平
徐增平一时间有些不安，他明白这艘航母对于我们国家的意义。为了成功拿下瓦良格号，他动用了一切关系，包括贺鹏飞等人在背后也帮助他出谋划策。
在短短的几天内，徐增平几乎将乌克兰军方的高层都找遍了。
经过了解，得知目前的主要买家有日本、法国、韩国、印度等，包括美国也参与了，不过估计美国人的目的是帮助乌克兰抬价，另外就是在一旁监督。
徐增平
果然，这次隐藏的拍卖会，起拍后，第一个喊价的就是美国，他们直接将价格喊到了1300万美元，此后经过几轮激烈的交锋，最后是日本和韩国之间的竞争，价格喊到1700万后停住了。
短时间也没有其他国家继续报价，徐增平再三斟酌，直接将报价喊到了2000万美元。
事实上，乌克兰人在收到1700万美元报价的时候，已经乐开花了，但是徐增平担心夜长梦多，想尽快结束这场谈判。
于是，最终双方以2000万美元的价格成交。
就在徐增平想要开香槟庆祝的时候，他接到了贺鹏飞的电话，贺鹏飞告诉他，虽然合同已经签了，但是要拿到这艘船，恐怕还没那么简单。
他已经派出了工作人员，将在未来的几天内和徐增平接触。
果然，就在中乌签下合同的第二天，瓦良格号的驻兵就被换掉了。
徐增平赶紧找乌克兰方面的负责人询问手续办得怎么样了，结果对方一脸的苦笑，虽然他们也希望能尽快完成交易。
但就在昨天晚上，美国人得到消息后，直接从最近的一艘航母上派来了一位高级将领，已经将航母看管了起来。
改造中的瓦良格号
美方担心我们从瓦良格号上获得关键的核心技术，几天后，美国派来了大量的专家，对瓦良格号进行了三番几次的检查，最后确认船上已经没有有价值的技术和设备存在，于是就放行了。
但当徐增平一行人将航母运到博斯普鲁斯海峡时，又遭到了土耳其军方的阻拦，说乌克兰提供的证明是无效的，要求乌克兰军方出面澄清。
结果乌克兰方面派人过来后，却狮子大开口，向中方索要天价的保证金。
意外的惊喜
多方协调无果，瓦良格号就这样被迫停留在了土耳其。
而在离开乌克兰的时候，他已经把2000万美金支付给了乌克兰，包括公关和其他费用，前后也花了几百万美元。
徐增平回国后，第一时间找到了贺鹏飞，希望军方出面协调解决。
但是贺鹏飞说，这件事情只能暗中进行，目前可以确保的是，这艘航母的所有权已经是归徐增平所有，出于国家安全的目的。
徐增平做的所有事情将受到国家的监督，徐增平说这个没有问题，但是他不甘心瓦良格号就这样被搁置在土耳其。
此后的几年间，徐增平找了很多的人，动用了所有能够动用的关系，最终还是在俄罗斯的帮助下，再次和乌克兰人取得联系。
对方同意出面让土耳其人放行，但最重要的是，徐增平意外地获得了俄罗斯人提供的一个情报。
据俄罗斯人所提供的情报，瓦良格号的设计图纸还在乌克兰，但这些资料对于俄罗斯人来说已经没有了意义。
徐增平二话不说，又花了几百万美元将这些图纸买了过来，让人震惊的是，这批图纸竟然重达几吨，而乌克兰人这次也没有再为难他们，之前几年里，很多事情都是碍于美国人从中作梗。
2000年，瓦良格号终于成功的运回了国内，经过专家的勘察和鉴定，结合这次拿回来的设计图纸，惊喜的发现，瓦良格号虽然下水已经十几年了，但是当初所采用的材料都是世界最先进的，而且没有经过战争的损耗。
按照图纸上的说明，只要通过一些简单的保养，瓦良格号还可以焕然一新，而且按照当初的设计方案，这艘航母是可以使用到2035年左右的，按照现在的技术，全力修复的话，使用到2040年以后完全不是问题。
我国拥有1.8万公里的海岸线，守卫海岸线的关键在于海军战舰的作战能力。自从中日甲午战争中北洋舰队战败后，一百多年来，我们一直梦想着拥有自己的航空母舰。
终于在2012年9月25日，辽宁号航空母舰正式交付海军使用，十年时间过去了，我们的第二、三艘航母山东号、福建号陆续下水服役，目前第四艘航母也正在建造中。
所谓失之东隅收之桑榆，当初如果不是美国人百般阻挠，瓦良格号早就运回国内了，也许作为一艘教练船是没有问题的。
但是，谁也没想到，瓦良格号经过改装江苏期货配资，成为了中国历史上的第一艘航空母舰，并命名为辽宁号。
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